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与其盯着A4L还不如看它,价格就便宜近5万,隔音、动力更是有差距

www.testororororo.com2019-08-23

在一线阵营中的B级豪华车中,奥迪A4L可以说是一辆非常了解中国人心理的汽车。因为它是梅赛德斯 - 奔驰C级轿车和宝马3系轿车的最大区别,所以它的价格足够接近人们,所以就整体销量来说,奥迪A4L要比两者好得多。但是,在我看来,奥迪A4L之所以能够受到中国人的追捧,一方面价格优势,最重要的是让众多爱车迷痴迷的人。那么,作者是否有理由相信如果奥迪汽车被扣除,其销量也会下降?暂时还不知道。但是,如果你不特别重视这个品牌,那么最好先看看今天的主角,而不是盯着奥迪A4L:别克君越。

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确实!除了汽车标准外,别克君越并不像奥迪A4L那样引人注目。其自身的产品实力并不逊于奥迪A4L。因为别克君越是纯粹的美国汽车,它建立在通用汽车全球同步的先进平台上。无论是工作,动力,控制,隔音等,它都是同级别的一流水平,可以毫不夸张地说它比奥迪A4L更令人满意。此外,性价比不仅仅是奥迪A4L的专利,因为从目前的角度来看,别克君越2319车型的起拍价为23.98万元,比奥迪A4L便宜近5万元。 286,800,这表明别克君越更加务实。那么,让我们来谈谈这款真正的中级车。

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首先,从视觉上来说,别克君越是一个比奥迪A4L大的圈子。毕竟,奥迪A4L车身尺寸仅为4818 * 1843 * 1432mm,而君越的车身长度和宽度达到5026 * 1866 * 1462mm,而且轴距也高达2905mm。简单的比较表明,LaCrosse具有优势。正是由于LaCrosse的尺寸优势,它可以拥有非常宽敞的座位空间,而车内的存储空间与货物空间一样宽敞。特别是对于货舱而言,其正常版行李箱可以达到523L,数据远远超过奥迪A4L的424L体积,显然在空间方面,优越性更胜一筹。

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汽车底部由LASD液体阻尼垫,传统隔音垫和前挡风玻璃代替,窗口由层压声学隔音玻璃制成,甚至轮胎也用于普利司通静音轮胎;和主动降噪,LaCrosse附带的ANC主动降噪技术不仅可以最大程度地抵消车内噪音,还具有一定的“修复”功能。正是这两方面所做的努力使得别克君越NVH的性能优于60年代的奥迪A4L。

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此外,别克君越的性能在动态性能方面也非常出色。 2019年别克君越选择了代号为LSY的2.0T涡轮增压发动机,并配备了9速手动变速箱。两者的组合可以突破241马力的最大功率和350牛米的峰值扭矩。同样是2.0T发动机,奥迪A4L高功率校准版的最大功率为190马力,峰值扭矩为320牛米,这显然是别克君越的优势。在如此强大的动力支持下,重量为1.6吨的别克君越可以在7.5秒内完成,这也比奥迪A4L更好。

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最后,值得一提的是LaCrosse在驾驶控制方面的表现。前麦克弗森独立悬架+后排多连杆独立悬架采用的是别克君越底盘,虽然调整比同级别更柔软,但其调整主要针对中国的实际路况。支持和舒适度非常好。此外,变速器和发动机之间的连接非常线性,并且油门响应非常正。结合清晰的方向盘,LaCrosse可以获得更加轻快灵活的驾驶体验,在某种程度上甚至可以与BMW 3系相媲美。

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一般而言,如果您将品牌放在一边,奥迪A4L在空间,舒适性,性能和操控方面没有太多优势。与别克君越相比,尤其是电源和隔音,LaCrosse表现更出色。而且,它比奥迪A4L便宜近5万元,性价比相当不错,所以观看它比观看奥迪A4L降价更好。你觉得这怎么样?

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